我只說一句，綠地第一LJ有人反駁沒有？

參考北京向東發展通州燕郊，鄭東賈魯河東風渠交叉，對現代都市與生態結合開發非常有利，地勢平坦，田地多，在白紙上規劃比天天對質釘子戶好吧？參考雄安新區。
參考北京順義，一個機場發展一片區域。飛機場配合未來的小李莊客運站再加上鄭州東南空地多，河道多，地勢平坦為未來城市圈擴大提供了有利空間。中間還有一個中國百強鎮龍湖，未來鄭州發展勢必連接管南，龍湖，濱河，港區合圍區域建設新城市帶。這也是近期為何管南規劃頻出的原因。
下面來說說為何鄭州發展方向為東，東南。首先可以用排除法。
鄭州北，背靠黃河天塹，自古以來黃河泛濫n次，黃河大堤更是每隔一段時間都要排查修補，遇到幾年不遇的洪災就要全城警戒，再說黃河大堤?河道寬度動輒幾公里，橋梁修建困難，跨黃河發展不太現實。惠濟區未來沒有太多發展，沿黃主要以旅游生態建設為主。
鄭州西，早在cbd橫空出世，鄭州東站通車之時就已經確立城市發展方向如今西四環更是刻意靠西為近期城市發展留足空間，遠期西四環外是個坎兒，買房南四環以外可能還有考慮西四環以外會有人考慮么？
鄭州西南。山區邱林多，城市發展空間無，現有的櫻桃溝，建業足球公園什么的已經確立了主要為生態旅游，農家樂為主的旅游生態建設。未來旅游開發應該會進一步發展，參考北京房山十渡，無需多說。
綜上，鄭州面臨發展方向已經除了東，東南無路可走，短期內惠濟北也會有點發展空間。(展開全部)

綠地公園城，項目整體位于南四環與鄭新快速路向南800米路東，具體為北到南四環，東臨京廣鐵路，南至十七里河，西鄰鄭新快速路。

總占地面積約1800畝，建筑面積約270萬方，洋房+小高層，1.99-2.49容積率，規劃有35萬方集中商業，4所幼兒園、2所小學、1所初中、1所高中、1所老年大學。

一期、三期已經賣的差不多，算是尾盤銷售，二期是管城區相關部門團購房，不做參考。

下半年即將推出四期，四期分為兩個地塊，東南角地塊為高層+洋房的高低配產品，西北角地塊為純高層，預計先售此地塊。

值得注意的是，綠地公園城更名為綠地花語城。

這和前一段傳的樓盤改名文件等信息密不可分，而公園城這次改名也是這個原因，并不是開發商本意，而是地名辦要求。

這兩天還未首開的融信朗悅學院府更名為融信朗悅時光之城，應該也是這個原因。

說回綠地花語城項目本身，借著改名的同時，也對外宣傳整體升級，打造健康住宅的概念。

四期精裝修交付，至于健康及安全方面，無非是環保材料、新風除霾、過濾直飲水等常見配置而已，宣傳效果遠遠是大于實際效果的。

其實綠地最主要的問題是怎么讓購房者不再懷疑。

縱觀綠地在鄭州的住宅產品，沒有一個項目不令人詬病，不管是真相如此還是以訛傳訛夸大其詞，不可否認的是綠地住宅在鄭州購房者心中已經很爛了，維權更是不間斷進行， 與其在后面宣傳升級，倒不如擔當起國企的本分職責，把之前的遺留問題給妥善解決好，讓之前的老業主滿意，才能讓以后的新業主更相信。

管南19年的住宅貨量非常大，綠地花語城在各個方面其實并不占優勢，只有做好產品，才能樹立購房者的信心，畢竟后續地塊還很多，還要人去買單的。(展開全部)

一般的區位，一般的政策。

綠地本身，無論是商業、住宅，在鄭州做的都很一般，比如二七綠地中心、南港綠地中心，這里有政策因素，但是更多的是，綠地自身的原因，沒有用心，沒有落地好項目，這才是一切問題的關鍵。

所以，海珀蘭軒的電梯漏水了，鄭州綠地城交房也維權了，濱河的綠地瀾庭也是不中，等等。

說白了，給你機會，你不中用呀！

再說了，前有群狼——永威城、九鼎公館、融創城，后有追兵——碧桂園名門時代城、正商生態城、九鼎華府，還有南龍湖一眾小弟，頂著3000的差價拉人頭。

綠地公園城，單靠一個小李莊火車站，能行嗎？

啥價位